近日，中建一局一公司科技成果《一种临近地铁的基坑支护结构及分区施工方法》获得国家发明专利授权。

　　《一种临近地铁的基坑支护结构及分区施工方法》公开了一种临近地铁的基坑支护结构及分区施工方法。该基坑支护结构基坑区域包括A、B、C三个区域，A区域为远离地铁深坑区域、B区域为靠近地铁车站深坑区域、C区域为靠近地铁隧道深坑区域，A、B 、C区域内均包括基坑外部竖向围护体系、基坑内部水平支撑体系，且A区域和B区域、B区域和C区域之间均设有不同基坑间分隔墙体系。通过划分基坑区域、基坑外部竖向围护体系施工、基坑内部水平支撑体系施工、开挖基坑、不同分区基坑间分隔墙体系施工五个步骤，依次对A、B、C区域进行分区施工，较大程度降低了基坑施工时对地铁附近的地基造成的不良影响，解决了临近地铁的大深基坑施工系列难题。（管晓君 徐曼）